淄博新聞網首頁- 讀報- 視頻- 新聞- 時評- 財經- 教育- 科技- 藝術- 房產- 吃喝玩樂- 汽車- 警界- 文學- 圖文- 推薦- 曝光- 專題- 小記者- 健康- 金融- 便民- 社區
火車站南廣場加速推進中:
6月30日公交樞紐新址全面竣工
2019-06-28 09:17:15 作者:
字號:   打印

  淄博新聞網訊 備受社會關注的火車站南廣場改造項目建設開始提速,部分項目即將竣工,另有部分項目初具規模開始呈現特色景觀。記者日前在淄博火車站南廣場片區采訪時發現,公交樞紐項目的工地上,大型機械正在作業,三個單體工程裝修已完成。現場工作人員說,6月30日,新公交樞紐將全面竣工,成為南廣場片區第一個完成的項目。這里具備城市公交樞紐的一切功能,市民換乘出行將變得智慧便捷,大大提升了淄博火車站周邊的環境和品質。與此同時,王舍路東段、電西路、東二路、公交東路也具備通行條件,豬龍河(柳泉路段主河道)也將于7月底完成,火車站南廣場的10大民生項目正按照時間節點加速推進,廣大建設者日夜奮戰,用汗水為城市交上一份滿意答卷。
  智慧車站 將成未來城市標配
  城市公交是大眾出行最普遍的交通工具,公交站的變遷不僅演繹著一座城市的歷史,更折射了城市的發展變化。為了配合淄博火車站南廣場的建設,中心城區匯集公交線路最多的公交樞紐將在此次改造中東移,東移的“公交總站”將整個城區的出行范圍擴大了,城市公交路網更適應城市發展要求。近日,記者前往位于張店區東四路與昌國路路口東北角的新公交東站施工現場,這里是火車站南廣場片區配套建設的公交樞紐,未來主要市內及通往區縣的公交線路將從這里交匯。環視建設中的公交樞紐,最直觀的感受就是場站分區更明確,也加入了智能化元素,更有大城市的模樣。“現在看到的是咱們工人正在對地面刻紋,以達到防滑的效果;場站內三個單體工程,分別是檢修車間、辦公樓、換乘中心正在進行內外裝修和場地硬化。”該項目負責人耿延標向記者介紹,新站計劃6月30日便能達到竣工驗收條件。
  采訪中記者了解到,相比以往的公交場站,尤其在淄博公交站的歷史上,新的公交樞紐在各方面建設都是排在第一位的。“不管是建設標準還是人力物力投入,我們都以建成高端、智慧車站來配備。”耿延標告訴記者,正在施工的三個工程區中,維修車間將專為公交車輛進行維修停保,雖然之前各場站都有,但只是規模小的鋼結構,這次新建大規模的維修車間還屬首次。
  新的公交樞紐設置了專門的發車區以及乘客上下區,實現場站內人車分流,以保障乘客安全。通過耿延標的引導,記者了解到新的公交樞紐人車分流的走向:公交車從場站入口駛入(東四路——公交東路——入站口進門),行駛到指定的下客區后,乘客將通過專門的下客通道,自西門到東四路走出場站;市民進站換乘時,將從東四路入站,通過安檢通道設置的安檢機,根據圖標引導到達所乘車輛的站牌處等候,每個站臺、每條路線、如何在場站內行走都有指示牌。“以前只有長途客運及火車才會有安檢,現在市內及通往區縣短途換乘也有智能識別的安檢設備,皆是出于安全的考量。”耿延標告訴記者,后期施工單位會與公交公司對接,溝通智能化站牌等配套設施設計,以滿足未來城市高端化、智能化要求。
  據介紹,從新的公交樞紐到火車站之間大約有2—3公里路程,但是昌國路和新修的王舍路可以連接,東四路也即將進行拓寬,區間路段將更加開闊,交通路線循環起來會更加快速方便。“目前來看,一期工程投入使用給了市民緩沖適應的時間,等新場站全面啟用后,能容納滿足35條左右的公交線路同時運行,市民來此換乘非常便捷。”耿延標說。
  廣大建設者夜以繼日 汗水澆筑城市美
  在火車站南廣場片區的所有建設項目中,公交樞紐是最早施工也將是最早能夠交付使用的大型項目,但在項目二期施工過程中有個問題卻是施工單位黃河建工始料未及的。“原來這個地方都是些老舊的磚瓦廠,地質條件比較復雜,有的地下干脆就是建筑垃圾填埋場,挖地基要挖很深才能見到原土。公交場站荷載重,要求高,地基是必須要處理好的一個最基礎的部分。”耿延標告訴記者,在后續設計中施工單位專門出了應對方案,比如地基多做了七八十公分,雖然比預期花費了更多時間、人力和物力,但卻打穩了基礎,為整個項目提供了安全及質量保障。
  新的改變要適應城市發展,更要把建設趕在時代前沿。記者了解到,火車站南廣場片區建設要求標準高,也使得新的公交樞紐等10大民生項目都按照智慧片區的標準來建設。“原來賈莊村斜對面公交東站的位置是還遷商業項目,那里已經開始動工,未來將會建設一個12萬平方米的商業綜合體,設有商鋪、辦公樓及公寓,活躍居民周邊生活。”耿延標說。記者在施工現場采訪時發現,烈日當空偶有風起,但現場并無明顯揚塵現象,工人們各司其職,施工現場秩序井然。淄博泰山建設管理項目有限公司總監王念山告訴記者,施工中對揚塵把控方面始終按照“8個100%”標準,只要有大型機械作業就會使用霧炮等設備進行濕法作業,現場未施工的土方用防護網進行覆蓋。“工人用的吊籃都要求提供專項施工方案,每步一驗收,只有達到標準才能施工,以確保安全。”
  公交便民,道路也在改造中重新進行了規劃設計。采訪中記者了解到,王舍路以前是“斷頭路”,此次改造將把王舍路從東四路打通到柳泉路,整個王舍路將實現從孝婦河到東四路的全面貫通,南城又多一條東西路,市民通行將更便捷。改變的不止這些,火車站南廣場片區改造也對東二路、電西路等斷頭路進行了全面規劃設計,其中東二路將來會南北打通,在片區內形成一個完整的便捷路網。南城整個城市交通將豁然開朗,有了更大的發展空間和條件。
  條條道路暢通構建起城市筋骨,層層高樓疊起搭建城市現代化框架,城市面貌的巨變,是幾十年來城市發展的最好見證,而廣大的建設者正是城市發展中不可或缺的生力軍。接受記者采訪的公交樞紐項目負責人耿延標正是這樣一名建設者,作為一名“80后”,他同時負責著三個項目的建設,用年輕一代的力量撐起城市建設的任務。“我與妻子都是獨生子女,家里3個孩子,一對雙胞胎剛1歲,雙方老人隔了一個月先后生了病,家里用人、工地趕工的時候才知道什么叫忙不過來。”耿延標告訴記者,家里要顧但工程更要顧,他有幸能在南廣場建設中奉獻力量是驕傲和光榮,除了按要求完成市委、市政府交付的任務,更要給翹首以盼的老百姓們一份滿意的答卷。
  十大民生項目加速推進中 催淄博南城蝶變
  據淄博火車站南廣場建設指揮部施工負責人王大海介紹,火車站南廣場這片區域原來老舊小區比較多,基礎設施不完善,整體環境臟亂差,這次改造就是對該區域進行全面規劃設計,打造高品質社區,完善城市基礎設施,讓淄博火車站南廣場片區成為城市新的高速發展區,打造城市新景觀地帶。
  拿現在的火車站廣場來說,北廣場目前已不適應淄博城市的高速發展要求,火車站南廣場建設勢在必行,而火車站南廣場片區的核心工程——綜合交通樞紐的升級建設正是著力解決這樣的堵點,讓火車站廣場也成為城市新地標。記者日前在交通樞紐工程的施工現場采訪時看到,工地上大型機械正在作業,現場用綠網對未施工的土方進行了覆蓋,施工人員隨時對現場及出入口進行灑水抑制揚塵。從規劃圖上看,這個廣場已徹底擺脫了火車站廣場景觀少、交通擁堵的印象,廣場上綠植錯落茂密,豬龍河斜貫南廣場,在廣場南側形成一片敞亮的水面。廣場上慢道交織,鮮花盛開,宛如一個小型的城市公園。王大海說:“火車站廣場除了送人接站,還成為供周邊市民游賞休閑的公園,這是淄博火車站南廣場片區改造帶來的最大的變化,升級后的火車站廣場將改頭換面,不僅便民,還將大大提升城市品質,成為展現淄博城市形象的窗口。”
  據介紹,以王舍路為界,廣場將建成南、北地庫兩部分,其中北地庫以交通集散功能為主,地下一層為公交車、出租車停車場,地下二層為社會車輛停車場;南地庫則以城市景觀為主,地下兩層均為社會停車場,總停車位可達1100個,將最大限度緩解市民送人接站擁堵的難題。讓人驚喜的是,建設規劃中的南廣場還為軌道交通預留了1號線、3號線中轉站,可實現鐵路、地鐵的零換乘。“北站房保留的情況下,這里將新建一個南站房,通過南北天橋連接起這兩個站房,屆時市民可從南北方向同時進出站臺,容客量更大,也更加方便出行。”王大海說。
  記者了解到,整個火車站南廣場片區包含的綜合交通樞紐、南站房、3個安置小區、豬龍河景觀綠化、市政道路、地下管廊、還遷商業項目、公交樞紐、昌國小學、警校等共10個民生項目,均在按照時間節點、保質保量加速推進中。在施工中的各個片區內穿行,仿佛能看到火車站南廣場片區臟亂差、交通擁堵的形象將漸漸成為過去。未來,這里會建設成為集綜合交通樞紐、商業中心、信息服務及生活配套于一體的現代化綠色智慧示范區。華麗變身后,作為展示淄博形象的文明窗口,火車站南廣場片區這張嶄新的城市名片,為淄博帶來更多發展機遇。淄博將以全新面貌喜迎八方來賓!
          (記者商萍萍)

        責任編輯 夏侯宏穎
點擊排行
  • 聚焦
  • 時政
  • 國內
  • 國際
8月29日,陣陣秋風送來清爽,我市天藍云白,空氣清新。在市人民公園,藍天白云映襯下,垂柳依依,湖水
16歲參軍,經歷了抗日戰爭、解放戰爭,為抗美援朝戰爭運送過戰略物資,今年91歲的劉孝孔老人至今思維
公益廣告被稱為“社會文明的旗幟,國家理想的標桿”,它傳遞正能量,引領社會風尚,弘揚社會主義核心價值。
關于本站 | 媒體合作 | 廣告刊登 | 版權聲明 | 聯系我們 | 友情鏈接 | 站長統計
魯ICP備 05024485 號 淄博報業傳媒集團版權所有未經許可不得復制或建立鏡像
彩票黑龙江22选5开奖查询结果